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蘇交科

品牌簡(jiǎn)介：: 江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)“蘇交科”），成立于1978年，2002年，在全國(guó)交通行業(yè)省屬科研設(shè)計(jì)院所中個(gè)由事業(yè)單位成功轉(zhuǎn)制為科技型企業(yè)有限公司，2008年又整體變更為股份有限公司，2012年1月10日，蘇交科首次公開(kāi)發(fā)行A股股票并在深圳證券交易所正式掛牌上市，成為國(guó)內(nèi)首家登陸資本市場(chǎng)的工程咨詢(xún)類(lèi)企業(yè)。|體制、機(jī)制、技術(shù)的創(chuàng)新，帶動(dòng)了蘇交科跨越式地發(fā)展。目前，蘇交科業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及公路、市政、水工、城市軌道、鐵路、航空和建筑、環(huán)評(píng)等行業(yè)，形成了以規(guī)劃咨詢(xún)、勘察設(shè)計(jì)、科研、試驗(yàn)檢測(cè)、質(zhì)量管理咨詢(xún)及新材料、新技術(shù)和新產(chǎn)品研發(fā)為核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的企業(yè)集團(tuán)，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)31個(gè)省、自治區(qū)、直轄市，主營(yíng)咨詢(xún)業(yè)務(wù)承接額從改制前的近3000萬(wàn)元，發(fā)展到2011年12.7億元，連續(xù)五年入圍ENR/建筑時(shí)報(bào)評(píng)出的“中國(guó)工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)”，2012年位列第36位。同時(shí)員工人數(shù)也從改制前的100多人發(fā)展到如今的1700余人，其中，中高級(jí)人才超過(guò)30%，形成了一支包括“333高層次人才培養(yǎng)工程”中青年科技領(lǐng)軍人才、享受?chē)?guó)務(wù)院特殊津貼、全國(guó)百名優(yōu)秀工程師、“新世紀(jì)十百千人才工程”層次等高層次人才在內(nèi)、專(zhuān)業(yè)配置齊全、結(jié)構(gòu)合理的科研創(chuàng)新隊(duì)伍。|依托高層次的人才團(tuán)隊(duì)，蘇交科在南京江寧科學(xué)園建立了占地60畝左右的研發(fā)基地，先后被批準(zhǔn)成立了“江蘇省公路橋梁工程技術(shù)研究中心”、“長(zhǎng)大橋健康檢測(cè)與診斷技術(shù)交通行業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、“江蘇省路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)工程中心”、“江蘇省橋梁質(zhì)量檢測(cè)與營(yíng)運(yùn)安全評(píng)價(jià)公共服務(wù)平臺(tái)”等部、省級(jí)科研檢測(cè)機(jī)構(gòu)；2006年被國(guó)家人事部授予“博士后科研工作站”，2009年被江蘇省科技廳、江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)列為“江蘇省企業(yè)院士工作站”，2011年被國(guó)家科學(xué)技術(shù)部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委和中華全國(guó)總工會(huì)三部門(mén)聯(lián)合授予“國(guó)家創(chuàng)新型企業(yè)”稱(chēng)號(hào)，同年，被江蘇省政府授予“江蘇省企業(yè)創(chuàng)新先進(jìn)單位”稱(chēng)號(hào)。2012年，國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)組建“新型道路材料國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”。通過(guò)這些科研平臺(tái)的建設(shè)提升了蘇交科自主創(chuàng)新能力。蘇交科先后承擔(dān)了大量的國(guó)家和省級(jí)重點(diǎn)科研攻關(guān)、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測(cè)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作，獲得國(guó)家和部、省級(jí)以上的成果獎(jiǎng)勵(lì)200余項(xiàng),獲得國(guó)家授權(quán)專(zhuān)利79項(xiàng)，一批具有國(guó)際、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的科技成果和新材料被廣泛應(yīng)用于京滬高速、滬寧高速、寧杭高速、南京地鐵、潤(rùn)揚(yáng)長(zhǎng)江大橋、江陰長(zhǎng)江大橋、蘇通長(zhǎng)江大橋等、省級(jí)重點(diǎn)工程，累計(jì)服務(wù)公路里程達(dá)7000余公里，先后組織、參與了20項(xiàng)國(guó)家、行業(yè)以及地方標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。|10多年來(lái)，蘇交科先后引進(jìn)了全套美國(guó)SHRP、GTM等試驗(yàn)設(shè)備，涉及SMA、Superpave、OGFC、改進(jìn)的AC等瀝青混合料技術(shù)，通過(guò)對(duì)國(guó)外先進(jìn)瀝青路面綜合技術(shù)的積極引進(jìn)、消化及大膽創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)，產(chǎn)生了極好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，蘇交科加強(qiáng)與國(guó)際戰(zhàn)略合作，先后與丹麥科威、日本阪神道路公團(tuán)、日本PASCO株式會(huì)社、德國(guó)軌道技術(shù)研究院等達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)與高端資源的對(duì)接，積極開(kāi)展應(yīng)用基礎(chǔ)研究、重大關(guān)鍵技術(shù)研究、前瞻性技術(shù)研究及相關(guān)公性技術(shù)研究工作，為我國(guó)交通建設(shè)提供了重要的技術(shù)支撐。|蘇交科始終以“為交通事業(yè)持續(xù)貢獻(xiàn)新技術(shù)、新產(chǎn)品”為使命，秉承“關(guān)注客戶(hù)、發(fā)展員工、崇尚合作、鼓勵(lì)創(chuàng)新、重視績(jī)效”的核心價(jià)值觀(guān)，朝著“成為國(guó)內(nèi)一流工程咨詢(xún)公司”的目標(biāo)闊步前行！【展開(kāi)】